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RACE / AIR - LINE

Einteiler "RACE" oder "AIR" Lederkombi für die "überwiegende Rennstreckenaufenthalte" !

Bestens geeignet auch für die Verwendung auf der Piste, für „Supersportive“ Motorräder. Auf diesen Motorrädern fährt der Pilot in der extremsten Position, der Oberkörper ist gebeugt und die Beine geschlossen. Der Anzug zeichnet die Körperbewegungen in „Fahrposition“ nach. Daraus ergibt sich eine eingeschränkte Bewegungsfreiheit im Stehen. Der Einteiler ist daher bei der Anprobe im Stehen nicht bequem und liegt namentlich am Hosenschritt sehr eng an. Die Hosenbeine und Ärmel scheinen eher kurz, obwohl sie dann in der „Fahrposition“ korrekt lang sind. Zu lange Hosenbeine und Ärmel würden in der Tat den Komfort in der professionellen Fahrposition beeinträchtigen, da sie mit den Handschuhen und/oder Stiefeln interferieren. Auch mit Airbag als "AIR" erhältlich!

Desweiteren können wir Original BMW / APRILIA / KTM und HUSQVARNA  Maßleder Kombis anbieten! Weiteres im Ladengeschäft!

WICHTIGER HINWEIS:

VERMESSEN NUR MIT VORHERIGER TERMINABSPRACHE, unter Tel.: 0831-5918792 oder email: info@motorbike-parts.de

Race 1-Teiler RACE mit und ohne Airbag

"RACE" KOMBI "MAN" OHNE AIRBAG

Preise incl. Farbwahl und Maß in Rind: 1549.-€ oder Kangaroo 1869.-€. 

Mit Airbag Vorbereitung in Rind 1699.-€ oder Kangaroo 2019.-€, auch für andere elektronische Airbag-Westen (wie IXON u.a. Marken) geeignet! Bei Übergrößen und "Fitting", Preisanpassungen!

"AIR"  KOMBI "MAN" MIT AIRBAG ZERTIFIZIERT

Preise incl. Farbwahl und Maß in Rind 2499.-€ oder Kangaroo für 2819.-€  mit GIMOTO Hybrid Airbag! Bei Übergrößen und "Fitting", Preisanpassungen!

GIMOTO AIRBAG ZERTIFIZIERUNG 

Verfügbare Designs, bitte einfach auf das Bild klicken und selber Designen! Unter "summary" einfach als PDF speichern und zu uns mitbringen! 

RACE

Ausstattung:

  • Rindleder (1,2mm-1,3mm) oder Kangaroo (1,0mm +/- 0,1mm)
  • G-nforced Stretch Elemente
  • Ergonomischer Racing-Schnitt
  • CE EN 1621-1 Protektoren an Schulter, Elenbogen und Knie
  • Zusätzlicher Foam-Schutz an Beinen und am Körper
  • Tech-Race Leder Stretch an Schulter, Rücken, Rippen und Knie für  optimale Bewegungsfreiheit
  •  New 3D Innenfutter, mit Strech-Elementen
  • Aerodynamischer Race-Höcker
  • Abnehmbare Knieschleifer
  • Active-Grip-System für besseren Halt, an Armen, Beine und Knie

GIMOTO IMOLA RACE IMOLA RACE
GIMOTO ARAGON RACE ARAGON RACE
GIMOTO MUGELLO RACE MUGELLO RACE

AIR

Ausstattung zusätzlich zu RACE:

  • Airbag mit 15 Liter-Schutzvolumen, Hybridsystem mit Elektronischer oder manueller (Kabel) Aktivierung
  • Schützt Rücken, Nacken, Hüfte, Schulter, Schlüsselbein und Brust
  • Komplett Level 1 zertifiziert und auch für die Straße zugelassen
  • Aufblaszeit 75 Millisekunden
  • Mehrfach wiederverwendbar
  • Einfacher und selbständiger Tausch der Co2-Kapsel
  • Kein Einschicken oder zurücksetzen im Werk notwendig
  • Kombi ist komplett CE Level 2 zertifiziert
  • Für Straße und Rennstrecke zugelassen
  • Airbag-Stretch-Einsätze für den Airbageinsatz
  • Inkl. V-Race RR Hybrid Airbagweste, mehr dazu: AIRBAG GIMOTO

GIMOTO IMOLA RACE AIR IMOLA AIR
GIMOTO ARAGON RACE AIR ARAGON AIR
GIMOTO MUGELLO RACE AIR MUGELLO AIR

Die "Air" Kombi im weiteren:

Die neue Gimoto Airbagkombi mit elektronischem und mechanischem Airbagsystem (Hybrid)!

Inclusive Hybrid-Airbagweste Integriert, aber auch extern in anderer Bekleidung benutzbar! Komplett Level-1 zertifiziert und für den Staßenverkehr zugelassen.

Gimoto Airbagkombi mit patentiertem vollelektronischen Airbagsystem. Zugelassen für Rennstrecke und Straße. Diese wird unter der Motorradkleidung getragen und kann in der vorgesehenen Gimoto Airbagkombi integriert oder als Weste unter anderer geeigneten Kleidung getragen werden (Textiljacken, Lederjacken, andere Lederkombis -auch anderer Hersteller- wenn sie dazu geeignet sind! (mehr unter GIMOTO AIRBAG WESTE). Überwachung diverser Parameter über die Handy-App.

Hybrid-Technik: Die Weste kann mit vollelektronischer Aktivierung ohne Kabelzug aber auch mit manueller Kabelzug-Auslösung gefahren werden, "two in one"! Der Fahrer entscheidet selbst welche Aktivierung er haben möchte. Für die manuelle Variante muss lediglich ein Kabel mit Weste und Bike verbunden werden. Die Elektronik arbeitet hingegen ohne jegliche Kabelverbindung zum Bike und das völlig autark. Einfache erneute "Selbstaktivierung" durch Austauschen der elektronischen Airbag-Kartusche, kein einsenden zum Hersteller! Schützt Rücken, Nacken, Hüfte, Schulter, Schlüsselbein und Brust!

Mehr zum Airbag-System: AIRBAG V-RACE RR HYBRID